Apple erkende dat de iPhone 15 Pro en 15 Pro Max last hebben van oververhittingsproblemen en wees op een bug in iOS 17. Er wordt gewerkt aan een oplossing, maar er is een nieuw probleem opgedoken: draadloos opladen kan de NFC-module beschadigen. Tot nu toe zijn er slechts enkele geïsoleerde incidenten gemeld, maar deze zijn zo vaak gebeurd dat ze niet kunnen worden genegeerd.
Veel mensen in de MacRumors forums en posters op
Problemen met Apple Pay (waarschijnlijk een defecte NFC-module) na gebruik van draadloos opladen in een BMW
Uiteindelijk vonden mensen een mogelijke oorzaak: de problemen begonnen na het gebruik van draadloze oplaadpads in hun BMW's. En de telefoon liep niet alleen stilletjes schade op, maar ging in sommige gevallen ook over op de gegevensherstelmodus. En het was geen defect apparaat, de vervangende telefoons hadden ook dode NFC-modules. Volgens gebruikers hadden ze dergelijke problemen niet met eerdere iPhone-modellen.
Tot nu toe zijn de berichten vooral afkomstig van iPhone 15 Pro-bezitters die in BMW's rijden, hoewel een gebruiker met een Toyota Supra uit 2023 zei dat Apple Pay op zijn 15 Pro het heeft opgegeven.
Onze zustersite, ArenaEV, heeft zojuist een review gedaan van de BMW i7 xDrive60, en de Android-telefoon die bij het testen werd gebruikt, heeft het overleefd. Het werd warm tijdens het opladen, maar dat was het. Warmte kan echter niet het probleem zijn, de iPhone 15 Pro Max werd erg heet toen we hem vergeleken en er kwam niets van terecht.
Als je een iPhone 15 Pro of 15 Pro Max hebt en in een BMW rijdt, vermijd dan het gebruik van het draadloos opladen van de auto, tenminste totdat Apple en BMW erachter komen wat er mis is. Voorlopig lijkt het erop dat de iPhone 15 en 15 Plus niet hetzelfde probleem hebben, maar je kunt nog steeds aan de veilige kant blijven.
Een nieuwe thread starten